Logistique

Voyez toute la chaîne d'approvisionnement, pas seulement l'entrepôt.Expéditions, flottes et chaînes du froid suivies à travers chaque frontière.

203Pays
718Réseaux
LTE-M / NB-IoTEn mouvement + à l'arrêt
Multi-réseauChaque étape
Le défi

Un angle mort, où qu'il soit, rompt la chaîne

Les marchandises franchissent les frontières et changent de transporteur

Une expédition traverse de nombreux pays et opérateurs en chemin. Une SIM liée à un seul opérateur décroche entre eux, et la visibilité disparaît en plein trajet.

La chaîne du froid ne tolère aucune interruption

Un écart de température qui n'est repéré qu'à l'entrepôt, c'est du stock perdu. La chaîne du froid exige une surveillance en direct sur tout le trajet, pas une interruption au passage de la frontière.

Des camions aux colis

La même exploitation suit des véhicules motorisés, des remorques non motorisées, des contenants réutilisables et des colis individuels, chacun avec des besoins différents en alimentation et en couverture.

Échelle et coûts sur une très grande flotte

Le coût de la connectivité et la gestion des SIM sur des dizaines de milliers d'unités en mouvement doivent rester maîtrisés et s'adapter aux pics saisonniers.

Des fourgons qui vendent et interviennent sur la route

Les fourgons de vente et d'intervention embarquent des routeurs et des terminaux de paiement qui ont besoin du système de commande en direct à la porte du client. Les tournées rurales et les SIM liées à un seul réseau entraînent des commandes bloquées et des paiements qui échouent.

Comment notre réseau y répond

Une seule connexion sur chaque étape

Une SIM, tous les réseaux

Un seul profil accède au réseau le plus puissant parmi 718 réseaux dans 203 pays, et l'appareil bascule vers le réseau disponible le plus puissant au fil du trajet des marchandises, pour un suivi continu de bout en bout.

LTE-M en mouvement, NB-IoT à l'arrêt

Des mises à jour fréquentes pour les actifs en déplacement, et des remontées basse consommation en intérieur profond pour les palettes et conteneurs immobiles pendant des semaines.

PSM pour les balises longue durée

Le mode d'économie d'énergie (Power Saving Mode) fait durer une seule charge pendant des années pour les balises de colis et d'actifs réutilisables.

Surveillance des conditions de la chaîne du froid

Les données de température, d'humidité et de chocs sont transmises en direct à votre plateforme, pour qu'un écart soit signalé pendant le transport, et non à l'arrivée.

Facturé au mégaoctet

Les données sont facturées au mégaoctet, sans forfait à acheter à l'avance : le coût suit ce que la flotte envoie réellement.

Gérez la flotte par API

Provisionnez, regroupez et diagnostiquez l'ensemble du parc par programmation, avec une visibilité en direct pour trouver vite un appareil muet.

Conçu pour

De bout en bout sur toute la chaîne

Conteneurs et fret

Suivi des conteneurs intermodaux pour la localisation, l'ouverture des portes et les chocs, par mer, rail et route.

Flotte et dernier kilomètre

Suivi en direct des véhicules et des livraisons du dernier kilomètre pour l'itinéraire et la preuve de livraison.

Chaîne du froid et conteneurs frigorifiques

Surveillance de la température et des conditions pour le fret pharmaceutique, alimentaire et frigorifique.

Colis et actifs réutilisables

Des balises basse consommation sur les colis, rolls, fûts et GRV, en boucle ouverte.

Cours et entrepôts

Localisation et taux d'utilisation des remorques et équipements sur les cours et les sites.

Haute valeur et pharmaceutique

Alertes d'effraction, de lumière et de température pour les marchandises sensibles et de grande valeur.

Distribution de gros et d'équipements

Des équipements de grande valeur suivis du centre de distribution jusqu'au site du client, avec des alertes de choc et d'effraction et un historique de localisation en cas de litige sur une livraison.

Véhicules de vente et d'intervention mobiles

Des routeurs embarqués et des terminaux de paiement sur une SIM multi-réseaux, pour que les commandes, les vérifications de stock et les paiements aboutissent sur place, au bord du trottoir.

Suivez toute la chaîne, pas seulement l'entrepôt

Dites-nous ce que vous transportez et où. Nous confirmerons la couverture le long de vos itinéraires et vous remettrons des SIM d'essai.